抜海駅を再び廃止の危機から守ろう！！ - きた北海道移住支援型シェアハウス・キックスタート！.
廃線探索 稚泊航路・稚内港駅・稚内桟橋駅（歩鉄の達人）.
稚内駅にある最北端キロポストの謎: PUPUPUKAYA WORLD.
稚内駅が90周年、キハ183-0系記念入場券購入でカードプレゼント | レイルラボ ニュース.
北海道稚内駅の先へ。最北端の廃線路は駅舎内を突き抜けている｜さんたつ by 散歩の達人.
JR北海道、道内駅の1割を廃止か、経営効率化を加速…日本の安全保障上の懸念も | ビジネスジャーナル.
廃駅と新車H100形置き換えで高速化へ！ JR北海道宗谷本線ダイヤ改正(2020年3月) | 鉄道時刻表ニュース.
稚内駅にある最北端キロポストの謎: PUPUPUKAYA WORLD.
昭和27年に廃止された初代・稚内駅（→初代・南稚内駅）跡地を歩いてみた。 | 歩王(あるきんぐ)のLet'sらGO！.
廃止駅からの硬券乗車券 中頓別から稚内ゆき（使用済） 鉄道 | sarayduzu.bel.tr.
運休続出で到達難易度MAX…極寒の「日本最北の秘境駅」に行ってみた « 日刊SPA!.
2021年3月北海道鉄道旅行6（宗谷線後篇）』稚内(北海道)の旅行記・ブログ by koreanrailfanさん【フォートラベル】.
ＪＲ抜海駅、稚内市が２４年度末で廃止方針 利用者１日平均２人以下、存続困難と判断：北海道新聞デジタル.
稚内駅に到着する1両のディーゼルカー。折り返し列車に乗ったが、乗客は自分1人だけだった - 【究極の鉄道旅行➁】美しいローカル線の厳しい現実 車窓にタンチョウ、車内は閑古鳥 - 写真・画像(4/8)｜【西日本新聞me】.
2012年8月宗谷本線普通列車の旅 稚内駅→徳満（とくみつ）駅 | あすなろぐ.
昭和27年に廃止された初代・稚内駅（→初代・南稚内駅）跡地を歩いてみた。 | 歩王(あるきんぐ)のLet'sらGO！.
築100年「最北の秘境駅」が廃止危機 全国からメール：朝日新聞デジタル.
旧天北線､鉄道廃止イコール｢地域の衰退｣なのか 最北の特定地方交通線､浜頓別―南稚内間の今 | ローカル線・公共交通 | 東洋経済オンライン.
さよなら秘境駅】廃止となるJR宗谷本線12駅の最後を見守る特番をニコニコで放送｜株式会社ドワンゴ ニコニコ事業本部のプレスリリース.
日本最北の無人駅、来年度も存続 稚内・抜海駅、市が見直し（共同通信） - Yahoo!ニュース.
稚内駅の2番ホームは、廃止: TRAVELHPの日記.
🐻JR宗谷線抜海駅廃止で稚内市は住民説明会を開催❕&旧JR浦河駅で傘のイベント《アンブレラスカイ》を7/31から開催❕ : 後志が１番❗❗❗.
宗谷本線１２の廃止駅に立ち寄る・旭川から普通列車で稚内へ② | 旅行遂行士が一般人を装った旅.
道北をいっぱい巡った。 ― 稚内駅 ― - kamonji224の日記 ― 北海道見聞録 ―.
JR宗谷本線の廃止予定駅を全駅下車してきた夏の日の2020 | SPOT.
廃線探索 稚泊航路・稚内港駅・稚内桟橋駅（歩鉄の達人）.
2012年8月宗谷本線普通列車の旅 稚内駅→徳満（とくみつ）駅 | あすなろぐ.
宗谷本線南稚内駅 日本最北端の車庫と輸送主任 - タタールのくにびき －蝦夷前鉄道趣味日誌－.
初代宗谷本線】2023年廃止の天北宗谷岬線 廃線跡をバスから見ながら途中下車1泊2日の乗車記.
JR北海道はどこまで廃線にするのか。輸送密度500未満廃止なら営業キロの36%が消える。焦点は「宗谷北線」と「花咲線」 | タビリス.
３５０ 最北の駅「JR稚内駅」。: 北の鉄ちゃんの部屋.
日本最北端の稚内駅、北防波堤ドームが語る稚泊航路【駅弁・駅そばも健在】 | 鉄旅遊民.
最北の秘境駅」JR抜海駅 2024年度末で廃止される方針 稚内市 HTB北海道ニュース.
廃止が近い】宗谷本線 抜海駅を訪ねる : れいるのおと.
稚内駅の2番ホームは、廃止: TRAVELHPの日記.
思い出お～い天北線 南稚内駅 | sampoya Museum | MUUSEO 440024.
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稚内駅 廃止
![廃止に積極的】稚内市が抜海駅を廃止しようとする理由を探る[稚内市議会6月定例会] | Pass-case.com](https://dersteira.at/img/171604.jpg)
![2021年3月13日廃止駅 宗谷本線の旅[北海道縦断の旅-2] | くじょねぎブログ](https://dersteira.at/img/568402.jpg)
